夜间高空拦截B-52轰炸机-后卫II作战中的米格-21
2020-05-02 

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金沙国际 2 资料图:范遵(Pham Tuan)

人民军报记者黄河报道:1972年12月27日夜间,美国空军动用了B-52轰炸机36架次及掩护战术机66架次对河内市的东英、安园、白梅、文典、劝梁、多福、育内、古螺等地区进行轰炸。在太原省同母地区美国动用了18架次B-52轰炸。此外,敌军还出动17架次F-111战斗轰炸机与B-52轰炸轮班轰炸......

1972年秋的米格-21战斗机

亚洲首位宇航员非中国人,而是击落B52的越南传奇飞行员范遵

人民军报金沙国际,记者黄河报道:1972年12月27日夜间,美国空军动用了B-52轰炸机36架次及掩护战术机66架次对河内市的东英、安园、白梅、文典、劝梁、多福、育内、古螺等地区进行轰炸。在太原省同母地区美国动用了18架次B-52轰炸。此外,敌军还出动17架次F-111战斗轰炸机与B-52轰炸轮班轰炸。

1972年12月18日晚,美军首次出动F-111战斗轰炸机从低空进入,轰炸越南北方各空军基地;大批F-4则一面施放干扰一面在红河西南巡弋;B-52机群则从参岛飞向河内实施地毯式轰炸,并伴有100架F-4进行护航;此外还有4架F-105G反雷达攻击机负责摧毁越军暴露的雷达阵地,空袭规模实为罕见。

【科罗廖夫谈军事栏目第228期】没错,亚洲的第一名航天员,并不是中国的杨利伟,而是曾经驾机击落过美国B-52战略轰炸机的越南传奇飞行员——范遵(Pham Tuan),他也是世界上第一个拥有击落敌机战绩的宇航员。很碰巧的是,按照中文译名,范遵与另一名越南飞行员陈遵的名字都有个“遵”,只不过陈遵是第一位被中国空军击落的越南飞行员,1987年10月5日下午,中国空军地空导弹部队在广西龙州县击落入侵我国领空的越南米格-21-P型高空高速侦察机1架,并活捉飞行员陈遵。

在海防市,美国海军战机也交替轰炸港口地区、所油坊、水泥厂、建安机场、旋转桥。

做为美军此次轰炸的主角B-52轰炸机,越南空军早在1968年就开始研究如何用米格-21去打击对方。由于一方面越南空军长期与美军战术飞机作战,并不熟悉战略轰炸机的作战方式;另一方面美军B-52轰炸机每次出动都有足够的电子战飞机支持,所以越军几年一直毫无进展(不过与此相比,防空部队接触的更早,早在1967年9月17日,导弹238团84营就在永灵上空击落了B-52轰炸机,开创了记录)。

范遵中将在越南是家喻户晓的英雄人物。他的从军历程同时就是越南空军发展壮大的历程。1947年出生于越南太平省的一个农民家庭,1965年18岁的范遵报名参加越南空军,被派往苏联空军航空技术学校,1968年从苏联航校毕业回国,进入越南人民军空军“红星”飞行团,驾驶最新的苏制米格-21歼击机。

1972年12月27日夜间,飞行员范遵击落一架B-52“空中堡垒”

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越南空军成立较晚,1963年10月22日,越南组建了人民防空-空军,只有83架飞机,其中是44架运输机、12架直升机和27架教练机,没有战斗机。从1964年2月开始,苏联向越南交付首批36架米格-17战斗机。第二年4月,越南空军就取得首次击落敌机记录,首战击落美国海军F-8“十字军战士”舰载战斗机两架,尽管美军拒绝承认这两架战机被击落(美国人认为负伤以后脱离交战区以后坠毁的战机,不叫被击落,叫战斗损失,一般分开统计),但越南人还是将这一天命名为越南空军节。

12月27日22时20分,飞行员范遵奉命驾驶米格-21战斗机,从安沛机场突然出击。在空军指挥所及四个其他指挥所的持续指导下,飞入山罗领空时,范遵发现一架B-52并进入攻击。空军指挥所命令发射两枚导弹,并立即向左边脱离,范遵马上用两枚导弹进行攻击。脱离之后,范遵发现在米格-21下面出现一大火圈。他尽快飞往机场,并安全着陆。范遵成为“河内空中奠边府”战役中第一个击落B-52的飞行员。在27日夜间,捍卫河内领空的导弹部队以32枚导弹击落了4架B-52轰炸机。

B-52轰炸机航线图

首开记录第二天,越南空军又击落了2架美制F-105战斗轰炸机,但自身3架米格-17被击落,1架迫降。美军承认此次空战有2架F-105被击落,但否认击落了任何越机。事后查明这4架米格-17是被保卫机场的越军或中国高炮部队击落的,战前要求越军战斗机应该在高炮停止射击后才进入战场,而越机紧咬住美机攻击时,美机正在向机场空域投弹。此战唯一迫降生还的是越军飞行员范玉兰,他是中国培养的战斗机飞行员,后任越空军王牌师371师的师长,371师又称“升龙”师,于1967年3月组建,是越南最早的航空兵师。

具体演变如下:

直到1971年11月20日,越南空军才首次在南方的广平省突然出击,飞行员武亭朗在桑怒以北发射了1枚空空导弹,击伤了1架B-52(注:越军战时判断为击落,后经过确认与档案比对判定为击伤。事实上越军发射的这枚导弹击中了B-52轰炸机的左副油箱,该机将副油箱投掉后还是返回了泰国的乌塔堡基地)。此后,越军专门挑选了12名飞行员进行强化训练,以便能在夜间高空拦截B-52。

到1972年,越南空军已经发展到了拥有4个航空兵团和194名飞行员,近200架战斗机,其中有120架最新型的米格-21战斗机。这时越南战争开始进入超音速空战时期,这也是人类战争史上第一次二倍音速战机间的空战。越军的米格-21超音速掠袭始终是美军飞行员的一个噩梦,高达2马赫的米格-21战机令美国飞行员被击落前几乎没有觉察的机会。但越军首批装备的米格-21战斗机上没有安装机炮,只能用导弹作战,按照苏联教范进入战斗以后,经常因为速度过快和导弹引导头视界狭窄无法锁定目标。后来越南飞行员自己摸索将导弹射程拉近到1500米距离发射才能奏效,而苏军教官一直教他们在3~7千米距离上放射导弹。

22时50分,从北宁省慈山县三山阵地,261团94营在营长陈明胜指挥下,击落一架B-52轰炸机,其坠毁于北宁省桂武县地区。23时2分,261团72营奉命消灭正在飞往河内实施轰炸的B-52轰炸机群。营长范文卓命令雷达军官阮文庸及雷达兵加紧跟踪目标。范文卓营长决定以紧跟着清晰的干扰带的方法,发射两枚导弹。果然这两枚导弹都成功地发射,击毁了目标。浓烟滚滚,B-52轰炸机坠落在河内市巴亭郡玉河街。这是在战役12昼夜里还来不及投掷炸弹就被击落的唯一一架B-52。12月27日夜间被坠毁的另两架B-52由257团77营和261团59营于23时4分和23时6分击落。此外,在12月27日,我国北方军民还消灭了5架F-4战斗轰炸机、2架A-7攻击机、1架A-6攻击机、1架HH-53救援直升机。

越军根据数年来与美军的交手,总结了B-52出动的大致规律:美军B-52机群出动时,一般由EB-66、EA-6A等负责电子战支持,一般在B-52到达目标20-40分钟前到达预定位置,在抵达目标8-10分钟前施放电子干扰,高度通常在6000-11000米;监视和警戒地面防空炮火和防空导弹由F-105飞机担任,一般在B-52抵达目标前30分钟开始行动,高度通常3500-6500米;空中掩护主要由F-4系列战斗机负责,一般在B-52到达前10-30分钟抵达预先位置,作战高度基本同B-52,在10000-15000米。

1971年以后,越南空军将主要精力放在如何击落美国B-52战略轰炸机上,早在1968年越南空军就开始研究如何用米格-21去拦截万米高空的B-52轰炸机,但一直毫无所获。越军专门选拔了12名最优秀的飞行员进行专项训练,力图在夜间高空拦截B-52。因为飞行技术过硬,范遵被入选这个12人的“国家队”。经过一年的摸索和训练,1972年12月17日,范遵驾驶米格-21战机在夜间首次攻击来犯的美国B-52轰炸机,范遵在爬升至8000米,距离美机8公里处打开RP-21雷达,由于美国电子战护航机的强烈电子干扰,无法确认目标,拦截失败。随后B-52机群对河内和海防的轰炸,造成北越军民的重大损失,越南空军高层急眼了,命令飞行员如果携带的两枚导弹还没能打下敌机,那么他们自己就是第三枚导弹,撞也要把B-52撞下来。

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十天以后机会来了,1972年12月27日晚22时,美军多批F-111战机对河内、和乐、克夫、建安等机场空域施放长约80公里的消极干扰,越军判断可能会有美国战略轰炸机的大机群来袭,随后预警雷达发现来袭B-52飞机共约70~80架,护航机60~80架。

后卫II作战示意图

范遵立即驾驶编号5121的米格-21歼击机从安沛机场起飞,按照地面引导,向敌机靠近,此时美国护航的F-4战斗机向其发射了2枚麻雀导弹,范遵利用自己事先已经练习多次的一连串小半径蛇形机动从容应对,把飞机加速到1000千米/小时以上,并以70度横滚角进行3~4G的机动,躲开了这两枚导弹。当晚22时31分,范遵在距离B-52机群8公里处发现目标,按照地面指挥所的攻击命令,打开发动机加力,将战机速度提升至1.2马赫,当接近到4.5公里时,高度升至8000米,再次增速,在距离1800米时发射出2枚红外制导的 AA-2“环礁”空空导弹,导弹随后命中目标,这架B-52轰炸机坠落于越池以西地区。25岁的范遵成为人类历史上首次在夜间超音速的条件下击落B-52战略轰炸机的飞行员。

18日一整天,越军雷达部队始终处在强烈的电子干扰中。好容易在下午18:30分和19:10分,探测到了一大群向北飞行的B-52轰炸机,随后19:15分向全北方发出了敌人出动B-52轰炸机的警报,此时距离河内遭到轰炸还有25分钟。

在整个越南战争期间,越南空军先后涌现出16位王牌飞行员,这16人共击落敌机106架,其中阮文谷是越南空军头号王牌,共击落9架敌机,他也因此在1998年升任越南人民军空军司令。考虑到越南战争中,美国空中力量的绝对数量、技术和体系优势,越南空军能取得如此战绩,应该是不很容易的。

19:25分,3架F-111突然出现,轰炸了内排机场,好在跑道还能继续使用。于是指挥部命令受过训练的范遵起飞迎敌。

按照美军记载,美国在越南战争中被击落近2600架固定翼飞机。其中美国空军共损失固定翼飞机2178架,美国海军损失862架,海军陆战队损失271架。美军损失的这几千架战机,除越南空军击落了300余架,越军高炮部队和苏制地空导弹击落了几百架,大部分是被中国由16个高炮师、63个高炮团组成的15万人的高炮部队击落的。据统计,在抗美援越作战中,中国秘密赴越南作战的高炮部队共作战2153次,击落美机1707架、击伤1608架。中国高炮部队差不多击落了近三分之二的美国飞机。

范遵后来回忆道:“在和平省上空,我看到许多F-4尾喷管喷出的火焰,还能清晰看见许多飞机飞向河内。我打开了飞机加力,躲开了几枚射向我的导弹。。。。。。。不久,发现了一支编队,我打开了RP-21雷达,但由于强烈的电子干扰,无法确认目标。我好像没有躲开美国人的视线,因为那些B-52开始加速了。。。。。。”

越南战争结束后,由于缴获了大量原先南越方面空军的装备以及苏联的支援,越南空军迅速膨胀,达到1000多架规模。到了1980年,由于缴获美制战机的迅速退役,越南空军保留了500多架战斗机,机型以米格21为主,此时越南空军拥有的米格-21战机数量,比中国空军拥有的米格-21仿制型——歼-7战机的数量还要多。

此次拦截空战失败的主要原因有以下几点:攻击时缺乏战术突然性,接近目标的机动设计不当,提前开启雷达瞄准器被美军护航战机发现遭到攻击。

1979年4月,为了给刚刚在两个月前被中国军队痛打的越南小弟壮胆和鼓气,也为了代表东方社会主义国家集体向中国示威,苏越两国签署了《苏联为越南培训航天员协定》。英雄飞行员范遵和裴清廉两人被选拔进入苏联加加林空军学院,进行宇航员培训,为越南人的飞入太空的梦想做准备,他们系统地学习了如何驾驶宇宙飞船飞入太空,以及宇宙飞船与太空站对接的模拟训练。

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1980年7月24日,范遵与苏联航天员戈尔巴特科一起乘坐“联盟”37号宇宙飞船,从苏联拜科努尔航天发射场起飞,飞入太空,并完成了与礼炮号轨道空间站的对结任务,在太空中共计停留了7天20小时42分钟。范遵成为了亚洲第一位飞向太空的宇航员。

武元甲下达攻击B-52轰炸机的命令

当时苏联和越南各大报纸以“越南第一个航天员”、“击落美国空军B-52的飞行员登上了太空”和“来自亚洲的第一航天员”为标题,报道了范遵飞入太空的消息,同年苏联最高苏维埃主席团还授予范遵“苏联英雄”称号,越南国会常务委员会授予范遵“金星”奖章、“胡志明”勋章和“越南飞行员-航天员”荣誉称号。

除了这次行动,当天越军和乐基地也起飞了几架战斗机试图击落B-52,但都无功而返。(注:当然,这一天防空部队还是有所斩获的,当晚20:30分,261导弹团首开纪录。整个18日夜间作战,越军宣布击落3架B-52以及4架战术飞机,俘虏7名飞行员。)

从太空归来的范遵官升至越南人民军空军政治部主任,2001年被俄总统普京授予“彼得一世“国际奖章。范遵后来又晋升中将军衔,担任越南国防部国防工业总局局长。

接下来的几天中,美军继续对河内和海防进行轰炸,越军还是没有任何战果。越军空军指挥层急了,命令飞行员如果两枚导弹还没能打下敌机,那么他们自己就是第三枚。当然,这个过激命令不久就取消了。应该说,这几天越军虽然没有收获但总算基本知道了对方的作战规律。24日,越军空军在雷达引导下起飞米格-21战斗机意图拦截B-52,但只击落了1架F-4战斗机而无法接近向往的目标。(注:从18-26日,越军宣布共击落25架B-52和15架战术飞机,俘虏美军飞行员30多人

亚洲的第二位航天员也不是中国人,是一位阿富汗人。1988年8月29日,阿富汗第一位航天员阿卜杜拉·阿哈德·穆罕默德与苏联航天员利亚霍夫、波利亚科夫三人乘联盟TM-6号飞船升空,两天后与和平号空间站对接,阿哈德也因此成为第一位伊斯兰世界的航天员,至今也是唯一的一位。

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