美国CRS向国会提交空中电子战项目报告
2020-05-02 

2019年5月14日,美国国会研究处向美国国会提交了名为《美国空中电子攻击计划:背景和问题》R44572的报告,概述了美国空中电子战项目(含电子战飞机和机载电子战系统)发展情况,提出了几个潜在的监管问题。

中国航空报讯:美国海军学会网站5月16日刊文,美国国会研究机构向国会提交了名为《美国空中电子攻击项目:背景和国会面临的问题》的报告,概述了美国空中电子战项目发展情况,提出了几个潜在的监管问题。报告主要内容如下:

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电子战在战争中的作用

中国航空报讯:9月3日,美海军航空系统司令部发布了首个工程与制造发展型下一代干扰机-中波段干扰吊舱配装EA-18G电子战飞机进行检查和试验的照片。9月6日,美国雷神公司也发布了类似照片。该吊舱于7月下旬交付到美海军航空系统司令部位于新泽西州莱克赫斯特的美海军航空场站。

本文所述报告的封面(美国国会研究处图片)

电子战有时也称为电磁机动战,是现代战争的一个组成部分。电子战一般指利用电磁频谱来探测、监听、干扰和欺骗敌方雷达、无线电通信、数据链和其他电子系统,同时阻止敌方采取类似的行动。美国国防部将电子战正式定义为使用电磁和定向能控制电磁频谱或攻击敌人的军事行动。

金沙娱乐,相关试验活动由美海军航空系统司令部空中电子攻击系统计划办公室、第23试验与鉴定中队以及以雷神公司为首的工业界团队合作开展。

报告主要内容如下:

冷战时期,电子战能力支持了美国为首的北约与苏联为首的华约进行全面军事竞争。冷战结束后,大国紧张关系趋缓、美国军方强调反恐,导致对高强度战争重视不足。近年来,国际安全环境从冷战后时代向大国竞争新时代转变,美国国防规划越来越关注电子战,尤其是与高端战争相关的方面,以维持美国对俄罗斯、中国等潜在对手的军事优势。

此前,雷神公司曾于2019年8月5日宣布已向美海军交付了首个工程与制造发展型NGJ-MB吊舱,以便开始地面和飞机集成测试,验证该吊舱的地面规程、质量特性、飞机装载和自检测能力,为未来的暗室和飞行试验做准备。此外,该公司将在2019年第三季度,利用一架商用的湾流飞机挂装一个主电源发电能力吊舱,开展发电飞行测试和风险低工作,向获得美海军NGJ-MB吊舱飞行许可证迈进。按照工程研制计划,雷神公司将一共交付15个工程研制型NGJ-MB吊舱,用于任务系统测试和鉴定;另外还将交付14个空气动力学吊舱,用于适航认证。

电子战在战争中的作用

美国空中电子战能力

NGJ-MB是配装EA-18G电子战飞机的高容量、高功率机载电子攻击武器系统,增加了干扰能力,使EA-18G可在更理想的位置作战,为打击飞机和武器提供支持。该吊舱的架构和设计使之可在非常远的距离上操作,同时攻击多个目标,具有高级干扰技术。该吊舱的技术还可扩展到其他任务和平台。

电子战有时也称为电磁机动战,是现代战争的一个组成部分。电子战一般指利用电磁频谱来探测、监听、干扰和欺骗敌方雷达、无线电通信、数据链和其它电子系统,同时阻止敌方采取类似的行动。美国防部将电子战正式定义为“使用电磁和定向能控制电磁频谱或攻击敌人的军事行动”。

空中电子战能力是美国空中军事力量的组成部分。尽管美国专用电子战飞机与战斗机、战斗攻击机和攻击机相比数量较少,但它们在确保其它飞机、地面友军生存力和作战效能方面发挥着重要作用。

美海军AN/ALQ-249下一代干扰机采用的增量式发展安排。增量1是目前正处于工程与制造发展的中波段吊舱,通过竞争,雷神公司中标承担研制,将率先形成作战能力;增量2为低波段吊舱研制工作,通过初轮竞争,L3技术公司、诺格公司开展第二轮竞争性技术发展工作,雷神公司落选后还曾向美政府问责办提出抗议,但被驳回。低波段吊舱将着重对付中俄反隐身远程搜索和预警雷达。与AN/ALQ-249的性能相比,美海军对该吊舱的增量式渐进发展方式、特别是每个增量都单独开放竞争的方式更值得关注。分阶段竞争、迭代竞争已成为美军装备技术发展和升级的新常态,主承包商将不时面临新挑战。仅以网络攻防/电子战系统为例,美海军目前最重要的舰载电子战系统发展计划AN/SLQ-32/水面电子战改进项目也采用了与AN/ALQ-249下一代干扰机类似的发展安排:通用动力任务系统公司赢得SEWIP第1B3批次全速生产合同,洛马公司赢得SEWIP第2批次6)全速生产合同,诺格公司持有SEWIP第3批次低速初始生产合同。这就引发一个问题:美军是如何解决这些装备系统的系统集成、接口开放、知识产权归属、数据持有等问题的呢?美军是否正在通过更快速创新途径和更全面竞争机制等手段,来应对未来面对的挑战呢?

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美国电子战飞机主要有4型:

美国防部第3-13.1号联合出版物《电子战》对电子战的定义

美国海军EA-18G咆哮者:舰载电子战飞机,执行随队干扰任务,2009年9月形成初始作战能力;其机载电子攻击套件由EA-6B改进能力III系统发展而来,未来将被下一代干扰机取代;共计采购163架,预计服役至2030年。

冷战时期,电子战能力支持了美国为首的北约与苏联为首的华约进行全面军事竞争。冷战结束后,大国紧张关系趋缓、美国军方强调反恐,导致对高强度战争重视不足。近年来,国际安全环境从冷战后时代向大国竞争新时代转变,美国国防规划越来越关注电子战,尤其是与高端战争相关的方面,以维持美国对俄罗斯、中国等潜在对手的军事优势。

美国空军EC-130H罗盘呼叫:基于C-130大力神运输机,机载电子战系统被称为罗盘呼叫,执行防区外干扰任务;1983年形成初始作战能力,共有14架,将逐步被EC-37B替代。

美国空中电子战能力

美国空军EC-37B罗盘呼叫新载机:基于湾流G550公务机,主要任务设备70%来自EC-130H,30%是新设备或重新打包的设备;与EC-130H相比,EC-37B具有更大的航程、速度、续航力和作业高度;计划采购10架,2023年形成初始作战能力。

空中电子战能力是美国空中军事力量的组成部分。尽管美国专用电子战飞机与战斗机、战斗攻击机和攻击机相比数量较少,但它们在确保其它飞机、地面友军生存力和作战效能方面发挥着重要作用。

F-35战斗机:F-35的AN/ASQ-239电子战系统可提供雷达预警、电子发射装置定位、多架飞机同时跟踪,并可通过雷达进行高增益电子对抗和电子攻击;使用有源相控阵雷达与先进干扰算法包的组合,F-35可提供10倍于传统飞机的干扰能力。

美国电子战飞机主要有4型:

美国主要空中电子攻击载荷包括:

美海军EA-18G“咆哮者”:舰载电子战飞机,执行随队干扰任务,2009年9月形成初始作战能力;其机载电子攻击套件由EA-6B改进能力Ⅲ系统发展而来,未来将被下一代干扰机取代;共计采购163架,预计服役至2030年。

AN/ALQ-99电子攻击套件:由一系列电子干扰吊舱组成,最初在1970年代为EA-6B发展,目前版本为ALQ-99F(V),由EA-18G携带,1999年形成初始作战能力;是美国唯一的机载战术干扰系统。

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下一代干扰机:分三个增量开发,分别覆盖三个无线电频段;增量1为中频段,现称为AN/ALQ-249系统或下一代干扰机-中频段;增量2为低频段,现称为下一代干扰机-低频段;增量3为高频段。

EA-18G“咆哮者”电子战飞机准备在航母上着舰。2019年5月,波音公司宣布已开始该机的升级设计工作,并称升级后的飞机为“咆哮者”第Ⅱ批次(Block Ⅱ),可在2025年开始部署。新批次升级的一个重要特点是增加机上计算能力,满足管理无人僚机的需要,以低成本的增强美海军空中电子战能力。但美海军尚未决定是否对其EA-18G机队进行这种批次升级

微型空射诱饵干扰机:微型空射诱饵和干扰机,也被称为ADM-160,是一种低成本、消耗性运载工具,可复制有人驾驶飞机的飞行和雷达信号特征;MALD-J增加了电子攻击组件;1990年代中期首次开发,已经生产了2000多枚。

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