卡塔尔航空简化机队:A330彻底退役,取消737 MAX
2020-04-24 

卡塔尔航空首席执行官Al Baker表示,从2024年起,卡塔尔航空的机队将包括波音777和787以及空中客车A350和A321。到2024,卡塔尔航空将不再有空中客车A320和A319。在年底前为其客机机队增加约20架飞机,除了一架或两架波音787梦想飞机外,其他主要是A350和A321。四架波音777货机也将于今年年底加入运营。

该公司首席执行官Akbar Al Baker曾表示,卡塔尔航空方面有规定,一旦飞机达到10年的使用年限,就会被强制退役。而对于空客A380来说,2024年是该批次客机首次交付的时间整整10年之后,按照相关规定,我们便会让它们完成退役。这些消失的飞机一旦完成最后的手续,它们将永远消失,就像它们未曾出现过,绝不会出现在二级市场。

同其他所有卡航的波音777客机一样,卡航最新的波音飞机配备最新产品和设施,包括独一无二的空中娱乐系统,为每位乘客提供超过1000个音频和视频点播的娱乐节目。

早前,卡塔尔航空表示会在2024年退役旗下的10架A380,而最后一架A340已经在上月证实退役。现在,卡塔尔首席执行官宣布即将退役27架空客A330、3架A320和两架A319。卡塔尔航空将在未来三年内使用波音787和空客A350取代其A330。空客A321将成为卡塔尔舰队中唯一的窄体飞机。

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商务舱设有42个座位,同竞争对手相比, 2-2-2配置使每排减少一个座椅。78英寸的间距,每个座位转换成180度水平床,其大空间和舒适性,超过了许多客机的头等舱。

Al Baker表示,因为最近波音737 MAX 8发生坠毁事故,订单很可能会被取消。由于担心波音787在生产阶段的安全问题,卡塔尔航空公司不接受波音公司查尔斯顿工厂生产的波音787飞机。卡塔尔航空公司的787飞机是从伦顿工厂交付的。

据悉,卡塔尔航空旗下的空客A380客机最大可搭载517名乘客,其中头等舱可搭载8人,商务舱可搭载48人,而布局在一层的经济舱可搭载461名乘客。此外,卡塔尔航空还在头等舱位布置了一间豪华的开放式套间,奢华至极。

飞机后离开位于在美国西海岸的波音飞机制造厂后,不间歇飞行13个小时到达多哈后立即进入商业服务。

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有趣的是,现在二级市场确定涌现出许多二手空客A380客机租赁的需求,但可惜的是,卡塔尔航空似乎对这一需求并没有多大兴趣。另外,业内人士分析称,鉴于目前新加坡航空及阿联酋航空保有数量庞大的空客A380机队,一旦这些客机退役进入二级租赁市场,势必促成该市场的饱和,即便卡塔尔航空按照既定计划于2024年开始逐步退役空客A380客机,留给他们的机会也不会像现在这么多。

“从我们2007年11月接收第一架波音777客机开始,777客机凭借其舒适性、多功能性以及可靠性赢得了良好的声誉。我很高兴波音777成为卡航的第100架客机。”

目前,卡塔尔航空公司飞往160多个目的地航线,拥有约240架飞机的现代化机队。

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最终,空客A380是卡塔尔航空不再需要的“庞然大物”,随着他们执飞的航班越来越少,现在是时候赶在它们退役前好好感受一下了。

波音777客机仅用短短的四年时间迅速领航卡塔尔航空的飞行舰队。

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【环球网科技 综合报道】由于日前法国飞机制造商空中客车集团宣布麾下最负盛名的空客A380客机即将停止生产,卡塔尔航空随之宣布后续将安排机队中现役的空客A380逐步退出现役,改由波音777x机型执飞。

波音公司最新的商用飞机,一架有259个座位的波音777-200 LR飞机在西雅图的交付仪式上正式交付卡塔尔航空。卡塔尔航空首席执行官Akbar Al Baker先生和波音公司总裁兼首席执行官Jim Albaugh先生出席了仪式。

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