美军测量试验第二代宙斯盾雷达 技巧水平将蒙受中黄炎子孙民共和国052D
2020-03-18 

核心提示:拖拖拉拉的美国海军在过去五年一直都没有动静,连伯克级的建造也放缓了。一直到052D和055万吨大驱批量生产之后才醒悟过来,不过已经迟了,美军舰载雷达技术领先优势已经不明显。

  [文/观察者网 堵开源]

  美国《防务新闻》网站3月31日报道,美国海军新型AN/SPY-6型雷达在太平洋反导试验靶场的首次反导演习中成功地搜索、发现并跟踪了弹道导弹靶弹。该雷达的开发商雷神公司表示,这是继去年7月7日该雷达开始在太平洋反导试验靶场投入测试以来的首次实战化演习。装备这种雷达的“伯克3”型驱逐舰雷达技术水平将赶上中国海军052D和055型驱逐舰。

三体军事 国之利器第1601期 在PPT上停留数年之久的美海军伯克III驱逐舰在2018年5月开始建造,急急忙忙开工对美海军而言是个不祥之兆,因为伯克III可没有达到他们的希望值。伯克III本来设计是侧重弹道导弹防御,用来取代提康德罗加级巡洋舰,配备了AMDR-S和AMDR-X双多面阵有源相控阵雷达,即双波雷达。AMDR-S取代现有伯克级上的四面阵,而AMDR-X则是安装在舰桥上方的三面阵雷达。AMDR-X工作在X波段,也是伯克III驱逐舰的亮点,其适合对地平线进行搜索,对掠海攻击的反舰导弹进行探测和预警。

  5月11日美国《防务新闻》杂志网站报道,本周四(5月10日)亨廷顿·英格尔斯造船厂宣布,该公司已经开始建造首艘“阿利·伯克”Flight III型驱逐舰“卢卡斯”(DDG-125)号,与此前建造的73艘“伯克”级驱逐舰相比,这种驱逐舰首次装备有大型的源相控阵雷达,具备更强的作战能力。

图片 1  单面AN/SPY-6(V) S 波段有源相控阵(AESA)雷达陆上测试样机。请注意其顶部的 AN/SPY-9B 双面阵列旋转式 X 波段无源相控阵(PESA)雷达,该雷达未来将与SPY-6配套使用

图片 2

图片 3

  负责该雷达的雷神公司项目主管泰德·迪金森表示,本次演习成果是AMDR-S项目(S波段防空反导雷达,即SPY-6)的“重大成就”,雷神公司“履行了对政府的承诺和最初的目标”。他还是特意强调该雷达项目“完全是绿色环保的”,志得意满之态溢于言表。

AMDR系统可实现伯克III驱逐舰优势反导弹道导弹能力,对东风21D反舰弹道导弹弹头进行探测,同时对标准3和标准6防空导弹进行引导拦截。由于美军自己对伯克II驱逐舰的技术过于自信,总以为其他国家就无法超越美军,因此伯克III驱逐舰一直停留在纸上。结果055万吨大驱的出现直接让美军大跌眼镜,清清楚楚的双波雷达安装到位,完全领先美国海军,这才让美军急急忙忙上了伯克III驱逐舰,第一批伯克III驱逐舰连双波雷达都没有。只保留了AMDR-S,三面阵AMDR-X用SPQ-9B型X波段雷达顶替一下,这套雷达已经安装在提康德罗加级巡洋舰上。

  伯克3级驱逐舰构想图

图片 4  SPY-6高度注重可扩展性和模块化,雷达的基本组成单位为RMA(雷达模块组件),目前计划在伯克III上安装的SPY-6单阵面有37个RMA

至于三面阵AMDR-X无法上舰的一个原因是美军自己研发进度太乱,同时伯克级的升级空间已经挖掘殆尽,无法提升。

图片 5

  AMDR(Air & Missile Defense Radar)-S雷达是美国海军新一代舰载远程对空探测系统的核心,预计将装备给美国海军未来的“次时代防空核心”——阿利伯克级FightIII型导弹驱逐舰。现阶段的SPY-6采用了氮化镓(GaN)材料T/R组件,并使用DBF技术,通过数字化技术来形成雷达波束,使得雷达具有波束指向性更高、探测能力和抗干扰能力更强等特点。美国海军在总结了前代SPY-1型PESA雷达系统使用经验后,又参考了中国346/A型雷达的设计思路,才有了青出于蓝而胜于蓝的SPY-6。据估计,理想状态下,该雷达对F22/J20这类目标的追踪半径将达到160公里左右。

图片 6

  正在进行试验的SPY-6雷达

  在该次演习后,SPY-6雷达将会被转移到瓦勒普斯岛的海军水面战系统测试中心进行战斗测试。完整状态的SPY-6雷达将于2017年底完成,届时该雷达的性噪比会比现役的SPY-1D提高15个分贝、探测灵敏度提高30倍。SPY-6雷达的单价可能将超过2.38亿美元,雷神公司已经获得了首批8套雷达的生产合同。

图片 7

图片 8

图片 9  原计划的伯克III,装备SPY-6和SPY-3双波段AESA雷达,但舰桥上的SPG-62火控雷达依然清晰可见

图片 10

  按照最早构想,“伯克3”上将安装AMDR-S和AMDR-X两种多面阵多功能有源相控阵雷达,共同组成双波段雷达,舰桥上方的AMDR-X雷达性能非常强大

  美国海军原计划为伯克III准备AMDR-S和AMDR-X两款不同波段的AESA雷达,但现在只有AMDR-S项目修得正果。由于原本为AMDR-X项目设计的三面固态SPY-3型雷达并不能直接照射现役的标准2系列半主动雷达制导防空导弹,仍然需要SPG-62型火控雷达提供末端目标照射,因此伯克III原方案的火力通道相比SPY-1无源相控阵雷达搭载舰并没有本质提高。

AMDR-S需要6.1米的安装高度,伯克级舰桥太矮,无法实现全尺寸雷达的安装。事实上美军本应该重新研发一款驱逐舰,取代伯克级,利用全电推进的设计,这样以后也方便安装激光武器和电磁炮。但拖拖拉拉的美国海军在过去五年一直都没有动静,连伯克级的建造也放缓了。一直到052D和055万吨大驱批量生产之后才醒悟过来,不过已经迟了,美军舰载雷达技术领先优势已经不明显。

图片 11

  再加上这种设计会让伯克III增重超过100吨,提高了伯克系列本就不低的重心,导致其适航性严重下降。更何况该雷达要到2025年才能部署,届时就更尴尬了。因为到那时候标准2都快退役了,而标准6是主动雷达制导防空导弹根本不需要高精度X波段雷达的末端照射。因此美国海军停止了AMDR-X项目的开发,转成单独的X波段替代雷达(主要是取代现役的SPQ-9B)项目。

图片 12

  最终几经“缩水”,最后决定在“伯克3”上安装SPQ-9B型X波段雷达充数,图为在“提康德罗加”级巡洋舰上试验的SPQ-9B雷达。与原计划可以用于反导的AMDR-X相比,该型雷达只能精确追踪近距离目标

图片 13

图片 14

  据报道,“卢卡斯”号是2013年时美国海军下达订单建造的5艘“伯克2A”级驱逐舰之一,但为了加快“伯克3”的服役进度,美军决定追加投资,决定将其作为“伯克3”级首舰建造。为此,该舰的建造成本大幅度增长,在2017年6月,美国政府与船厂签署合同,不过建造工作直到最近才开始。

  美国海军伯克III型驱逐舰的生产计划。首舰预期2021年交付,2023年初步形成战斗力,而配备 X 波段AESA雷达的 “全状态“ 版按计划将从 2027 年开始交付,总产量仅有 10 艘。对比已经准备“下饺子”的055型驱逐舰,伯克III的命运真是叫人唏嘘不已。

澳门金莎娱乐手机版,金沙国际唯一官网网址