Trump向国内外发连续信号 贸易战远未终止
2020-04-10 

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欧盟委员会9月3日宣布,终止中国进口太阳能板的5年限制令。有媒体援引欧盟委员会的表态称,上述决定是在考虑了欧盟太阳能板生产商、用户和进口商的利益后做出的。欧委会表示,取消限制令是对整个欧盟最有利的决定。

彭博社4月9日报道,美国总统特朗普(Donald Trump)向在华盛顿集会参加国际货币基金组织和世界银行春季会议的经济政策制定者们发出了一个明确的信息:我的贸易战还没有结束,不断走弱的世界经济将不得不继续与贸易战打交道。   特朗普在对外贸易问题上坚持采取强硬立场 特朗普最近威胁要对从欧盟进口的110亿美元产品征收关税,包括直升机到洛克福特奶酪等。特朗普高调地提醒人们,尽管他正在努力与中国达成贸易协议,以结束两国之间的关税战争,但他也希望改写与其他贸易伙伴的关系。 评论称,这对世界经济来说不是一个好消息,国际货币基金组织与其他机构指出特朗普对全球贸易体系的攻击带来不确定性,抑制了商业投资,打击了企业的自信心。 美国前高级贸易谈判代表、现供职于亚洲协会(Asia Society)的卡特勒(Wendy Cutler)表示:“我们仍处在与去年相同的关税世界。” 卡特勒说,这仍有大量风险与不确定性,尽管特朗普利用关税迫使欧盟、日本与其他贸易伙伴展开谈判。“问题是在什么情况下会适得其反。到了什么程度,各国才会说适可而止?” 特朗普4月9日在推特(Twitter)上写道:“世界贸易组织(WTO)认为,欧盟给空客的补贴对美国产生了负面影响。现在,美国将对价值110亿美元的欧盟产品征收关税!多年来,欧盟一直在贸易中占美国的便宜。这种情况马上就要停止了!” 《华尔街日报》4月9日报道,自2004年以来,美国一直在世界贸易组织就空中客车补贴进行诉讼,并表示将公布拟加征关税的商品清单,预计WTO将很快就空中客车补贴案作出裁决。 美国贸易代表莱特希泽(Robert Lighthizer)说:“这个案子已经纠缠了14年,是时候采取行动了。”他表示:“我们的最终目标是与欧盟达成协议,结束所有不符合WTO规定的大型民航飞机补贴。当欧盟结束这些有害的补贴后,作为回应,美国可以取消加征的关税。” 除欧盟外,特朗普政府还准备对日本展开关税战。路透社报道,一位日本政府的消息人士2日透露,日本和美国有可能于4月15日至16日在华盛顿举行首轮贸易对话。日本政府官员越来越担心特朗普对日本汽车和汽车部件征收高额进口关税,这将会严重打击依赖于出口的日本经济。 美国总统特朗普已经清楚地表明,他对日本对美国690亿美元的贸易顺差感到不满,而其中三分之二来自汽车出口。

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媒体梳理发现,欧盟委员会于2013年12月起对进口自中国的太阳能板征收最高64.9%的反倾销税和最高11.5%的反补贴税,为期两年,并于2015年底延长一次。2017年3月,欧委会将双反措施延长18个月,而不是通常的5年。取消限制措施后,如果中国进口产品不低于最低价格标准,就可以在欧盟市场享受零关税待遇。

原标题:中欧刚走近 美大使上赶着拉拢欧盟:咱们一块对付中国

舆论指出,当前正值美国发起的贸易战期间,欧盟向中国发出的零关税信号耐人寻味。

[编译/观察者网 谷智轩]上任不久的美国驻欧盟大使戈登桑德兰9月7日称,美国和欧盟必须克服贸易争端,共同对抗中国的经济侵略。

对此,中国现代国际关系研究院美国所学者孙立鹏在接受参考消息网采访时称,过去几年,美欧等国对中国光伏企业围剿,自身也遭受了损失。提升了与光伏相关企业的生产成本,本来就是双输局面。欧洲研究机构预测,如果对中国光伏产品加征高关税,将导致欧盟在今后的3年内损失近18万个就业岗位。因此,欧盟此举首先是从自身的经济利益考虑,可以降低企业生产成本,提升企业竞争力和创造就业。

美国欲拉拢欧盟对抗中国的计划昭然若揭,然而在特朗普政府的贸易大棒之下,欧盟真的会选择站在美国这边吗?

孙立鹏进一步分析,欧盟做出决定的时间点耐人寻味。当前,中美经贸摩擦未见缓和迹象,美欧虽然达成零关税、零壁垒、零补贴原则共识,但特朗普政府再度威胁对欧加征汽车关税,因此从战略角度考虑,不排除欧盟需要与美保持一定距离,回调政策立场,对华释放积极善意,保持在中美间一种相对平衡。进而,反制美国的对欧贸易政策。

戈登桑德兰。图自美国政府网站

还有舆论认为,欧盟此举是在美国保护主义抬头背景下,欧盟和中国进一步加强经贸合作的迹象。毋庸置疑,欧盟此举的确有利于促进中欧经济合作与互信,是一种双赢的局面,这也是大势所趋。

美国政府网站显示,桑德兰是一名酒店业大亨,5月10日获特朗普政府提名为美国驻欧盟大使,7月9日正式上任。

商务部研究院国际市场研究所副所长白明对参考消息网说,欧盟终止中国光伏限制令在平常来说是一个孤立案件,但在贸易战背景下,此时加强中欧之间的合作意义更加重大。欧盟很多立场与美国相近,也有立场与中国相近。所以现在欧盟的位置比较微妙,它对中国采取了比较现实的态度,这是比较明智的。

路透社9月7日报道指出,桑德兰曾在新闻网站Politico上撰文表示,美欧7月达成一项协议,暂时化解美国对欧盟汽车课征关税,双方应把握这项协议所带来的新势头。

中国人民大学国际关系学院教授、国家发展与战略研究院研究员李巍对参考消息网进一步表示,在特朗普政府挑起的贸易战中,欧盟也是受害者。在反击贸易战、维护多边主义问题上,中欧是唇亡齿寒的关系。中欧虽然也有些经贸摩擦,但是是可控的。中欧加强政策协调无论是对双边经贸关系还是对维护全球经济秩序都有着重要意义。

我认为,跨大西洋的关系有真正的机会成为一股力量,以遏制中国的经济侵略和不公平的贸易行为。桑德兰说。

不过,也有舆论注意到,自去年12月以来,美日欧经贸部长级会议曾多次协调立场,声明共同应对他国产能过剩、政府补贴、强迫知识产权转移等市场扭曲行为。不久前,三方再次达成一致,欲加快推进在产业政策、政府补贴、国有企业等问题上的WTO多边改革。孙立鹏指出,因此,对欧盟的积极信号我们欢迎,且乐见中欧经贸关系向好发展。但同时,我们必须也要警惕欧洲的两面下注心态,防范潜在风险。

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